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PT燃油泵調速器的速度和油壓控制工作原理03-30
對于一般使用條件下的康明斯柴油發(fā)電機組,其PT泵往往只裝有PTG調速器,PTG調速器主要由柱塞、柱塞套、飛錘、壓力控制鈕、怠速彈簧、高速彈簧等組成。PTG調速器只控制怠速和最高轉速,在急速和最高轉速之間直接由操作員通過(guò)節流閥控制供油。從齒輪泵經(jīng)濾清器來(lái)的燃油經(jīng)供油管路和柱塞套上的油孔進(jìn)入柱塞中段凹陷部分的環(huán)狀空間,并由此經(jīng)怠速油路或正常工作油路到噴油器。同時(shí),燃油還由柱塞的軸向孔流到柱塞與壓力控制鈕之間。柴油發(fā)電機工作時(shí)(起動(dòng)時(shí)除外),在燃油壓力的作用下,柱塞與壓力控制鈕之間形成一個(gè)間隙,部分燃油經(jīng)此間隙...
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PT燃油泵減振器、磁性濾清器及調速器作用10-30
根據康明斯齒輪泵工作特性,它所提供的燃油有較大的壓力波動(dòng),這樣就造成PT泵供油壓力的波動(dòng)。燃油壓力波動(dòng)太大將影響柴油發(fā)電機正常工作。如圖所示:當柴油發(fā)電機在某工況時(shí),由于供油壓力的波動(dòng),此時(shí)各個(gè)噴油器量油口的壓力就不一樣,這樣各個(gè)噴油器的油杯進(jìn)油量就不一樣,結果是柴油發(fā)電機各缸工作均勻性差、工作不平穩。...
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齒輪泵由齒輪泵殼體(兩部分組成)、主動(dòng)齒輪(長(cháng)軸)、從動(dòng)小齒輪、襯墊等組成。齒輪泵為燃油建立初步壓力,穩壓器用于消除齒輪泵輸出油壓的波動(dòng),PTG為兩速調速器,MVS為全速調速器。一般汽車(chē)柴油機上PT燃油泵只裝有PTG調速器,用來(lái)控制柴油機的怠速和最高轉速,中間轉速由旋轉式節流閥直接控制。在發(fā)電機組的柴油機上通常加裝MVS全程調速器,使柴油機可在操作員選定的轉速下穩定工作。斷油閥是利用電磁力或手動(dòng)來(lái)切斷油路,使柴油機停止運轉。...
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康明斯PT燃油泵要求及停機電磁閥的功用10-30
有許多康明斯柴油發(fā)動(dòng)機對PT油泵都有特殊要求,如:增加VS(全程)調速器、AFC冒煙限制器、EFC電子調速器等裝置。PT(G)型燃油泵為最基礎的燃油泵,機構最具有代表性。G—代表采用機械離心/液壓復合式兩極調速器。該調速器能維持發(fā)動(dòng)機的怠速和控制發(fā)動(dòng)機的最高轉速。...
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長(cháng)期以來(lái),重負荷濾清器采用纖維素材質(zhì)的濾紙作為過(guò)濾介質(zhì)。在過(guò)去,這種材料已經(jīng)足夠滿(mǎn)足發(fā)動(dòng)機的需要。但是,歐洲-3和歐洲-4排放標準的頒布,就迫使發(fā)動(dòng)機制造商通過(guò)改善燃燒過(guò)程,開(kāi)發(fā)生產(chǎn)更高級大馬力發(fā)動(dòng)機,滿(mǎn)足新的嚴格的排放要求。這些新型發(fā)動(dòng)機都配備有更高級的噴油泵,產(chǎn)生更高的噴射壓力。與此同時(shí)噴油嘴對燃油和潤滑油中的雜質(zhì)、顆粒會(huì )更加敏感。因此,就需要有更新型、更高級的過(guò)濾介質(zhì):Strata Pore來(lái)達到過(guò)濾目的。...
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發(fā)動(dòng)機型號:QSZ13-G11;性能曲線(xiàn)號:FR21289;適用范圍:康明斯發(fā)電機組;康明斯柴油機的特點(diǎn):新電控產(chǎn)品進(jìn)一步提升了Z系列機型功率,最高可滿(mǎn)足600kw使用需求,全面提升了進(jìn)氣系統和冷卻系統動(dòng)力包匹配,增強了產(chǎn)品在長(cháng)時(shí)間滿(mǎn)負荷運轉工作狀態(tài)下的可靠性和穩定性,可滿(mǎn)足G3電站等級需求,擁有全球服務(wù)支持。...
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發(fā)動(dòng)機型號:QSZ13-G10;性能曲線(xiàn)號:FR21288;適用范圍:康明斯發(fā)電機組;康明斯柴油機的特點(diǎn):新電控產(chǎn)品進(jìn)一步提升了Z系列機型功率,最高可滿(mǎn)足600kw使用需求,全面提升了進(jìn)氣系統和冷卻系統動(dòng)力包匹配,增強了產(chǎn)品在長(cháng)時(shí)間滿(mǎn)負荷運轉工作狀態(tài)下的可靠性和穩定性,可滿(mǎn)足G3電站等級需求,擁有全球服務(wù)支持。...
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發(fā)動(dòng)機型號:QSZ13-G7;性能曲線(xiàn)號:FR20454;適用范圍:康明斯發(fā)電機組;康明斯柴油機的特點(diǎn):? -15℃環(huán)境溫度下輕易啟動(dòng);帶輔助裝置可在-30℃啟動(dòng)。? 高噴射壓力燃油系統,煙度幾乎為零,達到排放和經(jīng)濟性的完美結合。? 采用先進(jìn)的設計,發(fā)動(dòng)機獲得最大升功率比,達到38.5千瓦/升。...
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發(fā)動(dòng)機型號:QSZ13-G6;性能曲線(xiàn)號:FR20379;適用范圍:康明斯發(fā)電機組;康明斯柴油機的特點(diǎn):? 采用電控智能模塊,隨時(shí)監控運行狀態(tài),讓發(fā)動(dòng)機也能思考。? -15℃環(huán)境溫度下輕易啟動(dòng);帶輔助裝置可在-30℃啟動(dòng)? 高噴射壓力燃油系統,煙度幾乎為零,達到排放和經(jīng)濟性的完美結合。...
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發(fā)動(dòng)機型號:QSZ13-G5;性能曲線(xiàn)號:FR20378;適用范圍:康明斯發(fā)電機組;康明斯柴油機的特點(diǎn):? 整體式全鋼活塞,高強度缸體和曲軸,可承受230bar的超高爆壓。? 采用電控智能模塊,隨時(shí)監控運行狀態(tài),讓發(fā)動(dòng)機也能思考。? -15℃環(huán)境溫度下輕易啟動(dòng);帶輔助裝置可在-30℃啟動(dòng)...
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發(fā)動(dòng)機型號:QSZ13-G3;性能曲線(xiàn)號:FR20322;適用范圍:康明斯發(fā)電機組;康明斯柴油機的特點(diǎn):? 優(yōu)異的整機配置,在同類(lèi)產(chǎn)品中有著(zhù)更輕的重量和更緊湊的結構。? 整體式全鋼活塞,高強度缸體和曲軸,可承受230bar的超高爆壓。? 采用電控智能模塊,隨時(shí)監控運行狀態(tài),讓發(fā)動(dòng)機也能思考。...
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發(fā)動(dòng)機型號:QSZ13-G2;性能曲線(xiàn)號:FR20287;適用范圍:康明斯發(fā)電機組;康明斯柴油機的特點(diǎn):? XPI超高壓燃油噴射,壓力高達2400bar;最低油耗可達186g/kW.h。? 優(yōu)異的整機配置,在同類(lèi)產(chǎn)品中有著(zhù)更輕的重量和更緊湊的結構。? 整體式全鋼活塞,高強度缸體和曲軸,可承受230bar的超高爆壓。
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發(fā)動(dòng)機型號:QSL8.9-G34;性能曲線(xiàn)號:FR98151;參數配置號:D563035GX03;康明斯柴油機特點(diǎn):? 秉承原裝產(chǎn)品可靠性的同時(shí)兼顧國內客戶(hù)的專(zhuān)屬性(可二次開(kāi)發(fā))。? 集成式油水管路替代傳統軟管,消除了滲漏隱患。? 采用高壓共軌燃油系統,動(dòng)力性與燃油經(jīng)濟性更好,噪音更低。? 采用旁通式增壓器,低轉速下增壓更順暢,高轉速下功率輸出更平穩。...
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發(fā)動(dòng)機型號:QSL8.9-G33;性能曲線(xiàn)號:FR98150;參數配置號:D563035GX03;康明斯柴油機特點(diǎn):? 秉承原裝產(chǎn)品可靠性的同時(shí)兼顧國內客戶(hù)的專(zhuān)屬性(可二次開(kāi)發(fā))。? 集成式油水管路替代傳統軟管,消除了滲漏隱患。? 采用高壓共軌燃油系統,動(dòng)力性與燃油經(jīng)濟性更好,噪音更低。? 采用旁通式增壓器,低轉速下增壓更順暢,高轉速下功率輸出更平穩。...
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發(fā)動(dòng)機型號:QSL8.9-G30;性能曲線(xiàn)號:FR97764;參數配置號:D563035GX03;康明斯柴油機特點(diǎn):? 秉承原裝產(chǎn)品可靠性的同時(shí)兼顧國內客戶(hù)的專(zhuān)屬性(可二次開(kāi)發(fā))。? 集成式油水管路替代傳統軟管,消除了滲漏隱患。? 采用高壓共軌燃油系統,動(dòng)力性與燃油經(jīng)濟性更好,噪音更低。? 采用旁通式增壓器,低轉速下增壓更順暢,高轉速下功率輸出更平穩。...
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發(fā)動(dòng)機型號:QSL8.9-G4;性能曲線(xiàn)號:FR96338;參數配置號:D563099GX03;康明斯柴油機特點(diǎn):? 秉承原裝產(chǎn)品可靠性的同時(shí)兼顧國內客戶(hù)的專(zhuān)屬性(可二次開(kāi)發(fā))。? 集成式油水管路替代傳統軟管,消除了滲漏隱患。? 采用高壓共軌燃油系統,動(dòng)力性與燃油經(jīng)濟性更好,噪音更低。? 采用旁通式增壓器,低轉速下增壓更順暢,高轉速下功率輸出更平穩。...
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發(fā)動(dòng)機型號:QSL8.9-G3;性能曲線(xiàn)號:FR96339;參數配置號:D563099GX03;康明斯柴油機特點(diǎn):? 秉承原裝產(chǎn)品可靠性的同時(shí)兼顧國內客戶(hù)的專(zhuān)屬性(可二次開(kāi)發(fā))。? 集成式油水管路替代傳統軟管,消除了滲漏隱患。? 采用高壓共軌燃油系統,動(dòng)力性與燃油經(jīng)濟性更好,噪音更低。? 采用旁通式增壓器,低轉速下增壓更順暢,高轉速下功率輸出更平穩。...
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發(fā)動(dòng)機型號:QSL8.9-G2;性能曲線(xiàn)號:FR96340;參數配置號:D563099GX03;康明斯柴油機特點(diǎn):? 秉承原裝產(chǎn)品可靠性的同時(shí)兼顧國內客戶(hù)的專(zhuān)屬性(可二次開(kāi)發(fā))。? 集成式油水管路替代傳統軟管,消除了滲漏隱患。? 采用高壓共軌燃油系統,動(dòng)力性與燃油經(jīng)濟性更好,噪音更低。? 采用旁通式增壓器,低轉速下增壓更順暢,高轉速下功率輸出更平穩。...
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發(fā)動(dòng)機型號:QSB6.7-G32;性能曲線(xiàn)號:FR97817;康明斯柴油機特點(diǎn):? 采用廢氣旁通式渦輪增壓器,功率輸出更平穩。? 后齒輪室動(dòng)力輸出,降噪效果顯著(zhù)。? 三級燃濾保證均衡的微粒分散水平,保護燃油系統主要部件。? 電子控制系統可以根據環(huán)境和運行工況智能切換工作模式。? 成熟的智能電控技術(shù),提升發(fā)動(dòng)機整體性能。...
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發(fā)動(dòng)機型號:QSB6.7-G31;性能曲線(xiàn)號:FR97806;康明斯柴油機特點(diǎn):? 發(fā)動(dòng)機五大關(guān)鍵系統優(yōu)化集成,確保發(fā)動(dòng)機可靠性。? 高壓共軌燃油系統,動(dòng)力輸出更高效,經(jīng)濟性更佳,噪音更低。? 成熟的智能電控技術(shù),提升整體性能,自我診斷和自我保護能力更強...
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發(fā)動(dòng)機型號:QSB6.7-G4;性能曲線(xiàn)號:FR95835;康明斯柴油機特點(diǎn):? 鍛鋼凸輪軸和曲軸,剛度大,耐高壓強,可靠性好,使用壽命更長(cháng)。? 缸孔采用平臺網(wǎng)紋珩磨設計,有效防止了機油泄漏,并采用密封墊卷邊模壓工藝,降低了機油損耗。...
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發(fā)動(dòng)機型號:QSB6.7-G3;性能曲線(xiàn)號:FR95835;康明斯柴油機特點(diǎn):? 鍛鋼凸輪軸和曲軸,剛度大,耐高壓強,可靠性好,使用壽命更長(cháng)。? 缸孔采用平臺網(wǎng)紋珩磨設計,有效防止了機油泄漏,并采用密封墊卷邊模壓工藝,降低了機油損耗。...
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發(fā)動(dòng)機型號:QSB5.9-G33;性能曲線(xiàn)號:FR97744;康明斯柴油機特點(diǎn):? 鍛鋼凸輪軸和曲軸,剛度大,耐高壓強,可靠性好,使用壽命更長(cháng)。? 缸孔采用平臺網(wǎng)紋珩磨設計,有效防止了機油泄漏,并采用密封墊卷邊模壓工藝,降低了機油損耗。...
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發(fā)動(dòng)機型號:QSB5.9-G31;性能曲線(xiàn)號:FR97881;康明斯柴油機特點(diǎn):? 鍛鋼凸輪軸和曲軸,剛度大,耐高壓強,可靠性好,使用壽命更長(cháng)。? 缸孔采用平臺網(wǎng)紋珩磨設計,有效防止了機油泄漏,并采用密封墊卷邊模壓工藝,降低了機油損耗。...
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發(fā)動(dòng)機型號:QSB5.9-G30;性能曲線(xiàn)號:FR97882;康明斯柴油機特點(diǎn):? 鍛鋼凸輪軸和曲軸,剛度大,耐高壓強,可靠性好,使用壽命更長(cháng)。? 缸孔采用平臺網(wǎng)紋珩磨設計,有效防止了機油泄漏,并采用密封墊卷邊模壓工藝,降低了機油損耗。...
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